随着科技的发展，人们对未知领域的探索也逐渐拉开帷幕，面对着高风险、高强度的任务，人们开始利用无人进行作业。无人机最初研制用于军事用途，被用于侦察、靶机等方面；由于民用需求日益提升，无人机被投入民用市场，用于航拍、测绘、植保、救灾、运输等多个方面。随着各行各业对无人机应用的不断深入，人们对无人机的承载能力、性能等要求也越来越高。
无人机作为当今国际航空领域发展的一个热点，正朝着省时高效、长距离飞行和高负载低能耗的运行目标发展。与汽车轻量化一样，只有尽可能降低结构重量，才能满足减重要求。结构重量的降低一方面靠机体构造和动力系统设计的进步，另一方面也需要靠新材料的支持。
除了在机翼部位可使用发泡材料，机身部位也可以选择发泡材料作为三明治夹芯结构的芯材，这种结构在承受弯曲载荷时，上下面板之间存在一定的距离，结构上反而能获得更大比例的刚性。在保持力学性能的同时还能显著减轻重量，尤为重要的是还可以在一定程度上降低成本。
对于夹芯材料的选择，最好是保证轻量化的同时还需要易加工，且具备更好的力学性能。PET结构泡沫材料应用优势：1.具有优异的力学和机械性能 ，2 .易加工，环保可回收，3 .抗蠕变 ，4. 易着色，高温颜色稳定 ，5. 较高的性价比。
无人机既小又轻，机身主要采用PET结构芯材，有效减轻了机身重量，大大提升续航能力；由于PET材料的综合性能优异，同时还被应用于无人机的机翼、尾翼等部位。
随着世界各国对发展无人机重视程度的增加，以及研制投入的加大，无人机的发展已经进入一个全新的时期，其未来的应用需求会更加多样化。发泡材料的应⽤对⽆⼈机结构轻质化、⼩型化和⾼性能化已经起到了⾄关重要的作⽤，相对于木质材料以及碳纤维、玻璃纤维等复合材料，发泡材料成本更低、实用性更强，对无人机材料革新起到了促进作用。
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